兒子騎重機載媽媽環島旅行! 旅程結束她感動落淚:很驕傲
#失心風 :防疫在家也要愛媽媽喔!
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重機 旅行 環島 在 陳綠-Green Chen Facebook 的最佳解答
每次想來一場說走就走的旅行
#環島 #樂奇機車包 #大容量推薦 #環島推薦 #環島必須
環島最麻煩的就是女生東西多,或是雨衣、外套、安全帽...等等的擺放配置
尤其三天兩夜的最累人
大家知道重機環島旅行就大包小包了,容量又不夠大的包包裝不下東西之外,像我騎乘r6或是 杜卡提也沒有地方可以放
最近入手一款行李袋決定要來好好推薦他一下
#自己用過才覺得真的方便
基本上他拆卸很方便,好裝好拆!透過綁帶固定就很牢固,無須鑽孔
除了 #拆卸方便 之外能夠防水 收納空間必須大很重要
這款樂奇後尾袋本身布料就防潑水之外,#更貼心的是 竟然有附背包雨衣
畢竟我們隨時走走停停的 內附雨罩真的很棒
怕下雨、怕帶不走 這些都會列入考量範圍內
最方便的是裡面有附贈PE 板 有硬板子內襯所以包包超挺之外 還很好放 不怕東西倒掉
大約有幾點我使用中覺得不錯的地方
*容量超大,放兩頂安全帽都沒問題
*上方有可拆袋蓋,有體積較大的物品也能透過袋蓋加壓固定
*下方有兩側可擴充加大,放重物能讓袋子更穩固
*內部有PE 板 我覺得超重要 因為可以固定起來 不會東倒西歪
*另附背袋,如果要隨身帶著走也很方便
剩下的 產品特色你們就自己去看啦 哈哈
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陳豫瑩
重機 旅行 環島 在 Lingo耿汶 影像工作室 Facebook 的精選貼文
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你和另一伴做過最浪漫的事是什麼呢?
騎車環島是許多男孩兒的夢想,
有最愛的女孩兒的陪伴是不是很令人羨慕呢~^0^
喜歡騎車的致豪&帥氣個性美的語娟
花蓮重機婚紗帥氣到破錶!!!!!
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重機 旅行 環島 在 Loot2魯特 Youtube 的精選貼文
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BGM:
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重機 旅行 環島 在 Julia 咪妃 Youtube 的最讚貼文
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重機 旅行 環島 在 Loot2魯特 Youtube 的最佳解答
經過了昨天悠哉的漫遊
旅程的第二天
正式展開我們的行程
今天我們要深入花東縱谷
一探中央山脈與海岸山脈
所交織出的狹長谷地...
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重機 旅行 環島 在 中年男再出發~ 三天兩夜重機環島 的推薦與評價
好久沒上來發文了~2022年終於購入了黃牌重機, 經過努力的訓車, 終於可以安排長途旅行,此行是我第三次的獨自機車環島(若加上跟團體就總共五次了), ... ... <看更多>
重機 旅行 環島 在 重機環島趣 的推薦與評價
新北 九份老街新北景點歷史人文旅遊美食羿丞趴趴走 新北瑞芳九份一日遊旅行旅遊 ,下方影片介紹連結⤵️ https://youtu.be/NeV2nOD8Twg 感謝點閱,祝大家有美好的一天 ... ... <看更多>
重機 旅行 環島 在 [心得] 2023 CB300R關箱文- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
先說結論,這台車持有這一年來說覺得真的相當輕鬆自在。
原本都只是速克達通勤的我被我朋友的新重機燒到所以在2022年4月份中旬考到我的重機
駕照。
那時候向中的車款其實大多是以大羊為主,畢竟原本有後座的需求。只是後來後座表示:
沒關係,你就選你喜歡的車就好才開始往檔車尋找。那時候看了各式的黃牌車款,從R3、
忍4看到MT-03,最後還是選了外形比較對味口以及騎乘姿勢親民的CB300R。考上駕照之後
租了一次之後就去台本展間訂車了。
因為疫情的關係船期不固定,所以等了好一段時間車子才在9月下旬到港,變相變成30歲9
月生日的我的生日禮物。
這台車在持有的一年間,也跑了13000公里左右了,一開始只是週末出遊才會騎車,跑了
兩趟的環島旅行。動力其實就跟很多前輩說的,不要太期待;因為從125速克達升級上來
,一開始還會有動力升級感,不過這感覺大概兩個月之後就消失了。西濱上不要逆風超車
大概可以到表速150上下,但是只要碰到逆風超過表速100就開始非常喘,油耗更是慘不忍
睹…甚至比很多吃油怪獸還耗油(我看過最慘的是每公升才14公里)。另外就是因為車實在
太輕,對抗側風的能力疲弱。還記得某次要從台中回台北,逆風騎上西濱,結果真的被吹
到亂七八糟又覺得害怕就下來了。
不過拋開西濱不談的話,在省道、縣道或是小山路,真的是輕鬆無壓力的好玩小車。靈活
的車身配上小巧的車型,即使在北橫宜蘭段那種小山路也能較輕鬆的騎乘。今年中旬過後
因為辦公地點的改變,上下班開始會使用到台64快速道路,這台車的優勢真的完全體現出
來。台64線上下班時間常常會塞在國三和板橋匝道間,車輕、低轉的扭力能夠比較沒有負
擔的”塞”在車陣中。畢竟緩步前進的車速大概就在10公里上下,剛好就是一檔或二檔全
放離合器的怠速前進速度。
我自己算是真RV騎士,13000公里平均油耗落在31公里左右。保養的部分一開始每3000換
一次油,機油交換量約1.5升。台本保養每次落在2000元出頭,開銷算是很省的。輪胎的
部分後輪因為自帶異物磁鐵體質,已經插了至少4支釘子,其中還有一根完美釘入的訂書
針,不說我還以為我跟人結怨被人家打了一根進去,所以出廠後輪大概9500左右換掉,前
輪目前都還沒磨到指示線。
至於車高帳面數值是800mm不過因為椅墊前緣略寬的關係,雙腳會被撐開,所以就我這個
半殘男性的身高165的55身來說,僅能單腳平踩,雙腳就要掂起腳尖了。另外就是腳踏的
位置剛好在下腳處,所以腳會被撐得更開,好在車重是真的很輕還不至於太辛苦。
最後就是後座的感想了,後座表示:這台車雖然後座墊算寬大,但是是真的很硬,再加上
乘客腳踏位置偏高,讓膝蓋夾腳會大幅小於90度,有點類似蹲在馬桶上的感覺,長時間坐
著會非常考驗兩人的真愛程度,還請不要輕易嘗試,至於後座表示CBR650R的後座比CB300
R還要好坐這點就又是另一段故事了~
這一年來這台車真的承載著不少的回憶,第一次的北宜、第一次的南橫、第一次的環島、
第一張的追焦、當然還有第一次的倒車….
說真的要賣掉這台車真的有點不捨,這台車讓我學會怎麼騎乘檔車,讓我體驗到路權的美
好、高架道路的便利性還有公路旅行的樂趣,只是動力和後坐的舒適度對我來說已經不太
夠用了。
我認為這台車很適合做為新手的第一台車,或是你想要沒有負擔的享受路權帶來的便利性
的一台車。我一直認為比較東西主要不是看這東西有多少優點,而是這東西的缺點你能不
能接受。CB300R最大的缺點我想就是動力的部分了吧,如果跟著紅牌車友出遊就會比較辛
苦一點,如果這缺點能接受,那CB300R真的是一台好玩無負擔的車。
最後,感謝CB300R讓我體驗到騎車的自由和快樂,感謝讓我學會怎麼騎檔車。希望這台車
能碰到下一位善待他的車主。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.133.200 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1695013195.A.584.html
轉六檔跑西濱油耗會有25-28,錶速90的話有機會看到3字頭
一般應該是巡航油耗會好看,但是這台如果在西濱上高速110左右巡航就很慘,90就會漂
亮很多。是說油耗14我也只看過一次,那次是東進南橫後西濱北返,車上載超多行李大逆
風全油門,然候本人又矮又肥所以….
※ 編輯: SNKR (49.216.133.200 臺灣), 09/18/2023 16:22:42
位主人帶他繼續奔馳
※ 編輯: SNKR (49.216.133.200 臺灣), 09/18/2023 17:07:43
※ 編輯: SNKR (49.216.133.200 臺灣), 09/18/2023 18:40:27
都好帥!
※ 編輯: SNKR (36.228.216.227 臺灣), 09/19/2023 00:28:18
※ 編輯: SNKR (49.216.133.200 臺灣), 09/19/2023 09:34:26
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